Jak podaje Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych (PSPA), przewlekłe procedury przyłączeniowe stacji ładowania do sieci elektroenergetycznej powodują trzykrotnie wolniejsze tempo rozbudowy infrastruktury, w porównaniu do rozwoju floty aut w pełni elektrycznych (BEV). Infrastruktura ładowania może ulec przeciążeniu.